Rakennusajoneuvojen pakokaasujen pakkausmateriaali
Tuotteen kuvaus Useimmat tavalliset rakennuskoneiden äänenvaimentimissa käytetyt täytekuidut ovat alttiita jauheen putoamiseen, rakenteiden löystymiseen ja äänenvaimennuksen vaimenemiseen pitkäaikaisessa-korkeassa{1}}lämpöisessä pakokaasussa ja laitteiden tärinässä. Nämä ongelmat lisäävät äänenvaimentimen melua, lyhyt...
- Tuotteen esittely
Tuotteen kuvaus
Useimmat tavalliset rakennuskoneiden äänenvaimentimissa käytetyt täytekuidut ovat alttiita jauheen putoamiselle, rakenteiden löystymiselle ja äänen absorption vaimenemiselle pitkäaikaisessa-korkeassa{1}}lämpöisessä pakokaasussa ja laitteiden tärinässä. Nämä ongelmat lisäävät äänenvaimentimen melua, lyhentävät käyttöikää ja korkeat-myynninjälkeiset huoltokustannukset.
Meidänrakennusajoneuvojen pakokaasujen pakkausmateriaalion erityisesti räätälöity suunnittelukoneiden äänenvaimenninjärjestelmiin. Se ratkaisee tavallisen lämmöneristyksen ja äänenvaimennuspuuvillan yleiset ongelmat, ylläpitää vakaan fyysisen ja akustisen suorituskyvyn ankarissa työympäristöissä ja vähentää tehokkaasti pakoputken äänenvaimenninkokoonpanojen vikaantuvuutta.
Ningjin Zhiyuan New Material Co., Ltd. on ammattimainen valmistaja, joka on omistautunut teknisten laitteiden pakokaasujen täyttömateriaaleille. Tämä tuote on erityinen äänenvaimennus- ja lämmöneristystäytemateriaali, jota käytetään yksinomaan rakennusajoneuvojen pakokaasuvaimentimien sisäiseen täyttöön.
Tämä materiaali, joka eroaa tavallisesta teollisesta puuvillasta, käyttää optimoitua kuidunkäsittelytekniikkaa. Se mukautuu kaivinkoneiden, kuormainten, jyrsinten ja muiden teknisten ajoneuvojen korkeisiin-lämpötiloihin ja{2}}värähtelyolosuhteisiin keskittyen vakaaseen melunvaimennuksen ja korkean lämpötilan kestävyyteen pitkäkestoiseen teollisuuskäyttöön.
Tärkeimmät tekniset parametrit
|
Tuote |
Tekniset tiedot |
|---|---|
|
Jatkuva käyttölämpötila |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 650 astetta |
|
Huippukestävä lämpötila |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 700 astetta |
|
Materiaalin tiheys |
80-120 kg/m³ (muokattavissa) |
|
Päämateriaali |
Korkeaa-lämpötilaa kestävä erikoiskuitu |
|
Äänen absorptiokerroin |
0.85-0.92 |
|
Ydinominaisuudet |
Tärinää kestävä, anti-jauhettu, korroosionkestävä |
|
Erittely |
Paksuus, tiheys ja koko muokattavissa |
Materiaalin suorituskyky
Korkean lämpötilan vakaus:
Materiaali ei sula, agglomeroidu tai menetä äänenvaimennuskykyä pitkäaikaisessa -pakokaasun korkeassa lämpötilassa. Se mukautuu ajoneuvojen moottoreiden jatkuvaan lämmöntuotantotilaan ja varmistaa äänenvaimentimen pitkäaikaisen vakaan toiminnan.
Vahva tärinänkestävyys:
Sillä on erinomainen vetolujuus ja rakenteellinen vakaus. Se ei löysty, hajoa tai pudota jauhetta rakennuslaitteiden toistuvien törmäysten ja tärinän takia, mikä estää materiaalivaurioiden aiheuttaman melun.
Alhainen lämmönjohtavuus:
Se voi tehokkaasti eristää korkean lämpötilan äänenvaimentimen sisällä, alentaa äänenvaimentimen kuoren pintalämpötilaa ja suojata ympäröiviä mekaanisia osia ja piirejä korkean lämpötilan -vaurioilta.
Pakokaasun korroosionkestävyys:
Erityinen kuitukoostumus kestää pakokaasukomponenttien aiheuttamaa korroosiota. Se viivyttää materiaalin ikääntymistä ja pidentää huomattavasti pakoputken äänenvaimentimen yleistä käyttöikää.
Sovellusalue
Tämä pakokaasun äänenvaimentimen pakkausmateriaali soveltuu laajalti kaikenlaisiin{0}}maastorakennuskoneisiin ja konepajaajoneuvoihin. Se kattaa kaivinkoneet, pyöräkuormaajat, tiejyrät, puskutraktorit, trukit ja muut tekniset laitteet.
Materiaalia voidaan leikata ja täyttää erilaisten äänenvaimentimen ontelorakenteiden ja moottorin iskutilavuuksien mukaan. Se tukee henkilökohtaista räätälöintiä eri mallien ja äänenvaimentimen suunnitteluvaatimusten mukaan.
Valmistusetumme
Suorana valmistajana ohjaamme itsenäisesti koko prosessia raaka-aineen valinnasta valmiin tuotteen tuotantoon. Ei välikäsiä, vakaa laatu ja kilpailukykyinen tehdashinta.
Voimme säätää kuidun tiheyttä, paksuutta ja kaavaa asiakkaiden todellisten melunvaimennusvaatimusten ja laitteiden käyttölämpötilan mukaan saavuttaaksemme kohdistetun yhteensopivuuden.
Kaikki tuotteet läpäisevät lämpötilankesto- ja äänenvaimennustestit ennen toimitusta. Tarjoamme vakaan erän laadun auttaaksemme asiakkaita vähentämään tuotevirheitä ja-myynninjälkeisiä ongelmia.
Tuemme näytetestausta, teknistä ohjausta ja räätälöityjen ratkaisujen telakointia kaikille osuuskuntaasiakkaille.
Liittyvät tuotteet
Tuotteen pakkaus ja toimitus
Kaikki tuotteet käyttävät vedenpitävää ja kosteutta{0}}kestävää PP-pussin sisäpakkausta ja pahvipakkausta. Erityinen pakkausmenetelmä voi tehokkaasti estää kosteutta ja muodonmuutoksia pitkien-merikuljetusten aikana ja välttää kosteuden aiheuttaman materiaalin suorituskyvyn heikkenemisen.
Tuemme perinteisiä erätilauksia ja räätälöityjä tilauksia. Perinteinen MOQ on neuvoteltavissa, ja massatuotannon toimitussykli on vakaa. Voimme järjestää pakkaamisen ja lähetyksen asiakkaan vaatimusten mukaan.
FAQ
K: 1. Voiko tämä materiaali mukautua-rakennusajoneuvojen pitkäaikaiseen tärinään?
V: Kyllä. Tämä materiaali on erityisesti vahvistettu teknisten koneiden työolosuhteisiin. Sillä on vahva rakenteellinen vakaus, se ei putoa jauhetta eikä löysty pitkäaikaisessa-tärinässä ja kuoppaisissa työympäristöissä.
K: 2. Tuetko mukautettuja määrityksiä?
V: Tuemme tiheyden, paksuuden ja koon täyttä räätälöintiä. Voimme säätää materiaalikaavaa eri moottoritilavuuksien ja äänenvaimenninrakenteiden mukaan.
K: 3. Voitko tarjota näytteitä testausta varten?
V: Kyllä, voimme tarjota ilmaisia pieniä näytteitä asiakkaan suorituskyvyn testaamiseen ja projektin tarkistamiseen.
K: 4. Kestääkö materiaali pakokaasujen korroosiota ja korkean lämpötilan vanhenemista?
V: Tuotteessa on korroosionesto-korroosiota-kuitukaava, joka kestää tavanomaista pakokaasujen korroosiota, viivyttää tehokkaasti ikääntymistä ja pidentää äänenvaimentimen käyttöikää.
Suositut Tagit: rakennusajoneuvojen pakokaasujen pakkausmateriaalit, Kiinan rakennusajoneuvojen pakokaasujen pakkausmateriaalien valmistajat, toimittajat, tehdas
